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福特房车报价;奔驰房车报价
发布日期:2012-01-16

与欧美相对成熟的房车市场相比,中国的房车市场起步则比较晚,中国消费 者对房车的印象大多来自1999年的电影《不见不散》。其后,我国从事房车租赁的企业——金黄河旅游公司成立。2001年,中天高科开始在引进美国房车设计团队进入位于天津的工厂之后,在国内完成了房车的工业化生产制造,结束了中国无本土房车的历史。

  2003年,中国房车开始进入了小高峰,长城、驼马、顺旅等公司都涉足房车,同时,一些房车俱乐部也开始涌现。不过,经过十多年的发展,中国房车市场的保有量仍比较低。

  “不仅国内的房车保有量还少,而且国内30多家房车生产制造商以及房车销售商的规模水平参差不齐。各企业之间联系太少,行业内没有一个规范或标准。露营地的建设和管理缺乏交流,消费者选择露营地时得不到客观的信息做参考。我认为国内房车市场还处于刚起步的阶段。”国内一家房车公司相关负责人告诉《财经日报》记者。

  公开数据显示,从2000年起的七年时间里,房车保有量仅提高到1550辆,而2010年全国房车保有量仅为4000多辆,尽管近年我国房车拥有量年均增幅超过40%,但这与保有量已经过亿辆的乘用车市场相比,差距巨大。昂贵的价格是制约房车发展的一个重要因素。以中天房车为例,C型自行式房车的价格都在30万元至50万元,而这样的价格足够买一辆宝马或者奔驰豪华轿车,更不用说那些上百万元的进口房车。

 

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